Le sigle Femsa e Ducellier indicano soprattutto famiglie storiche di componenti per accensione e ricarica. Non bastano però per ordinare un ricambio elettrico: servono…
Il codice ricambio Ford europeo si legge separando prefisso, numero base e suffisso finale. Il modello della vettura non basta. Una sigla come 98AG-2B120-AB…
Il numero progressivo di modifica tecnica identifica l’ordine con cui una variazione viene registrata in una documentazione tecnica. Non descrive da solo il componente…
I codici ricambio Renault e Peugeot identificano una referenza, ma non bastano da soli a scegliere il pezzo corretto. Occorre leggere insieme codice, versione…
Quando un ricambio riporta due codici, non si sceglie quello che “sembra più nuovo”. Si ordina la referenza che il catalogo del costruttore o…
Il marchio del fornitore stampato sul pezzo originale aiuta a ricostruire la filiera del componente, ma non prova da solo che il ricambio sia…
Una dichiarazione di equivalenza del produttore ha valore quando collega un codice preciso a specifiche tecniche verificabili, a una versione definita e a documenti…
Il suffisso di variante distingue una referenza base da una sua modifica precisa. Nel codice di un ricambio può indicare una serie, un lato,…
Il Codice ricambio Opel non coincide sempre con il numero General Motors visibile su scatole, etichette o cataloghi. I due sistemi paralleli possono descrivere…
Il catalogo elettronico trasforma una tavola fissa in dati interrogabili, collegati e aggiornabili. La microfiche conserva invece una fotografia editoriale precisa, ma richiede lettura…
Autobianchi e Innocenti non indicano un unico sistema di codici ricambio. Dietro i due marchi convivono sigle di modello, numerazioni Fiat, identificativi di componenti…
Le sigle di lato destro e lato sinistro non indicano una posizione assoluta osservando il veicolo. Indicano il lato del veicolo guardando nella sua…